alex_kabachkoff ([info]alex_kabachkoff) wrote,
@ 2008-08-14 17:16:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Entry tags:saalbach_2008

Saalbach 2008. Часть последняя - домой!
Начну рассказывать о своей поездке в Альпы с самого конца, т.к. до сих пор с содроганием вспоминаю обратный путь из Заальбаха в Москву, точно это был страшный сон.
Это был самый геморройный переезд на моей памяти! Практически триллер, мать его!


Итак, мы отлично откатали неделю в горах (не все из нас - отлично, но об этом потом) и пришло время возвращаться на родину. Илья с Демом поехали дальше колесить по Франции и покорять Коль-де-Изеран и Коль-де-Телеграф - эпические горные подъемы, помнящие победные финиши Лэнса Армстронга, а у нас с Пашей был в полвосьмого утра самолет из Мюнхена в Москву.

Надо отметить, что ТВ, где мы в основном смотрели прогноз погоды, какие-то ржачные ток-шоу на немецком и новости CNN, регулярно сообщало о забастовке техперсонала Люфтганзы - тех, кто проверяет, крепко ли привинчены крылья у самолетов, и тех, кто готовит еду пассажирам. Показывали несчастых паксов, спящих на полу в аэропорту, и прочие обычные для таких ситуаций вещи. Ну ладно - бастуют и бастуют, нам-то что? Хоть у нас и билеты на рейс этой самой Люфтганзы.

Вечером собрались, в ночи выехали в направлении Мюнхена. Добрались нормально, все зашибись. Бодро вкатываемся с телегой в зал вылета, Паша смотрит на табло и начинает нервно хихикать.
"Приколись, - говорит, - наш рейс-то отменили!"
И это, я должен сказать, была ни хуя не шутка - там реально было написано "канцеллед"! Из всей неебической тьмы рейсов был отменен только наш рейс в Москву и один рейс в Париж! Сраные забастовщики, блин!

Стали искать решение проблемы. Паша быстренько нашел какого-то местного штрейкбрехера, который, вопреки запрету профсоюза, согласился отправить нас домой окольными путями через Франкфурт. Что-то долго искал в компьютере, много стучал по клавишам, много раз менялся в лице - то сильно удивлялся, то злился, то начинал хохотать. Может, он там читал сайт "ввв.анекдотен.де" или хардкор-порно смотрел, но так или иначе выдал нам два посадочных на ближайший рейс во Франкфурт.

Но было два "но". Во-первых, это были талоны с пометкой "лист ожидания", т.е. уже при посадке нам скажут, остались ли места от невыкупленных броней и слившихся пассажиров и сможем ли мы улететь. А во-вторых, рейс улетал минут через 20, а мы были не зарегистрировамшись и багаж не сдамши.
Быстро-быстро регистрируемся, Паша идет платить за байки, а я тащу их к стойке "Bulky luggage". Дедок там очень неспешно принимает от пассажиров большие коробки и так же неспешно отвечает на их тупые вопросы "А долелит ли? А не разобьется?" в духе "Не ссы, все будет дас ист фантастиш! Я еще Янтарную комнату в свое время на самолете вез - и ничего."
С трудом втюхиваем свои чехлы с байками дедуле и бежим на посадку.

А там уже стоит толпа таких же умников, как мы. Ну и толпа белый людей с нормальными билетами. Паша встряхивает волосами, как тетка в рекламе "Шамту", и пролезает без очереди на посадку, но оттуда его разворачивают в другую очередь к стойке, где надо проштамповать наши тикеты из листа ожидания. Паша встряхивает волосами еще раз и под недовольными взглядами французов с парижского рейса пролезает к стойке, где из наших "листо-ожидальных" билетов делают билеты нормальные. И спокойно идем в самолет.

Кругом творится форменная вакханалия, как на вокзале в Симферополе в пик сезона. Народу много, билетов мало, а улететь хотят все. Непонятно, куда стоит какая очередь и чё вообще происходит.
Я, к слову, был, как всегда спокоен и расслаблен, ибо был уверен, что рано ли, поздно ли домой я попаду и тут меня немцы не оставят даже при моем желании :-) К тому же у меня был Паша, который четко сёк ситуацию, как будто он каждое утро на работу летает на перекладных самолетах бастующей Люфтганзы.

Вобщем сели в самолет - большой А-300. Лететь меньше часа, поэтому нам только налили кофею, а поесть ни фига не дали. Либо это было следствие забастовки авиаповарофф!

Во Франкфурте у нас был час до рейса в Москву и уже подтвержденые билеты на этот самолет. Поэтому можно было расслабиться. Но не тут-то было! Бдительный Паша замечает, что у меня билет выписан на какой-то левый рейс с временем вылета уже в прошлом. Выясняем у очередных штрейкбрехеров, что за фигня, и меняем инвалидный тикет на валидный. Подстава забастовщиков не прошла!

Прошвырнулись по Дуте-фри, я посидел в Макдональдсе с шикарным видом на взлетное поле.
Франкфурт - это типа крупнейший аэропорт Европы, главная перевалочная база человеков, которым не сидится дома. Аэропорт огромный с нереальными толпами рарода. В частности, в Маке я сидел рядом с китайской семьей. Отец-китаец накупил всяких гамбургеров и картошки, принес на подносе своей семье. После этого достал из сумки большой пакет с вареным рисом, стал его оттуда выгребать горстями и сыпать на мак-джанк-фуд! И его китайская семья руками же с аппетитом уминала картошку фри вперемешку с серым таким рисом. Зрелище почище таджикских детей на Курском вокзале!

В самолете уже удалось поспать и поесть авиа-еды, которую сварганили авиа-штрейкбрехеры. Вроде не отравили.

Прилет в Москву сразу ознаменовался новым витком эскалации напряженности в регионе! Одновременно с нами приземлились несколько чартеров, битком набитыми отпускниками из главных здравниц страны - Турции, Кипра и еще, кажется, Лондона. Контингент понятный (кстати, лондонский ничуть не лучше турецкого). Все эти милые, интеллигентные, загоревшие люди (тысячи людей!) моментально забили зал прилета и заблокировали паспортный контроль. Я умудрился, как всегда встать в самую долгую очередь и провел очень приятный час или два зажатый между славными, обходительными людьми в майках с надписями "Сайпрус", "Туркей" и "Ландон".

Пройдя наконец паспортный контроль, мы сразу попали на новый этап нашей увлекательной компьютерной игры. Надо было найти наш багаж. Задача была не из простых, т.к. на каждый транспортер выгружали багаж с нескольких рейсов, вещам не хватало места и свой чемодан я нашел выкинутым на пол в куче каких-то турецких сумок. Оставались байки. Я, честно говоря, был уверен, что крупногабаритный багаж, сданный за 5 минут до вылета и летевший с пересадкой, точно не успеет за нами. Однако где-то в углу мы также нашли и сваленные в кучу наши чехлы с велосипедами.

Вид у них был весьма потрепанный - мой чехол так вообще умудрились порвать в нескольких местах. Сидя в Макдональдсе, я видел, как франкфуртские грузчики грузили багаж на ленту транспортера, увозящего сумки в чрево самолета. Такое ощущение, что они тренировались к первенству Германии по швырянию тяжестей на дальность и высоту: вместо того, чтобы с минимальными усилиями снять багаж с тележки и положить на транспортер, грузчики раскачивались вместе с чемоданом и, что есть силы, швыряли его вверх, после чего он падал на середину ленты метрах в 10 от грузчика. То ли это вид спорта такой, то ли часть забастовочных мероприятий...

Вобщем, получив багаж, мы начали продираться сквозь толпы народу, через таможню к электричкам. Люди кругом невероятно тормозили и в итоге мы опоздали на Аэроэкспресс - он ушел буквально у нас из-под носа, нехватило считанных метров, чтобы вскочить на подножку!
Пришлось ехать на обычной электричке с дачниками - со всеми остановками и с классическим электричным запахом.

Доехали до Павелецкого, спустились в метро. Теперь мне несколько станций по прямой, без пересадок - красота! Дом уже близко!
Авотхуй!
На станции Театральная пассажиров экстренно выгоняют из вагонов и объявляют, что движение в сторону Тверской прекращено по техническим причинам на неопределенное время - пользуйтесь, блин, наземным транспортом! Ебанулись на отличненько, как говорится! Тетка в форме говорит, что вроде кто-то прыгнул под поезд...

У меня на плече чехол с байком - килограммов 17 и еще чемодан в руке на 10-12. Поэтому переться на троллейбусе - не самый суперский вариант. Я с трудом выползаю по лестнице на поверхность, звоню Гале и она эвакуирует меня с Большой Дмитровки на своей машине.
К счастью, на оставшемся пути вроде бы нам под колеса никто не бросается, асфальтоукладчики не бастуют и не перекрывают дорог и вообще, все волшебно.

East, west - home is BEST!

P.S. Это я еще не написал о том, как неделю назад по пути туда нас не хотели сначала сажать в электричку с Белорусского в Домодедово, потом меня не хотел впускать в страну немецкий зондер-пограничнег, а потом у меня еще отключилась банковская карточка, оставив мня без денег. Об этом веселье - в следующих сериях.

P.P.S. Вот еще песенка в тему:
Boomp3.com



(14 comments) - (Post a new comment)


[info]masteroff
2008-08-14 04:48 pm UTC (link)
Леша! Я никогда не остаюсь равнодушным к твоим путевым заметкам, но этот пролог а-ля эпилог, определенно, достоин цитирования! Искренне посмеялся - так, словно, это все не со мной происходило:)))

(Reply to this)


[info]masteroff
2008-08-14 05:20 pm UTC (link)
Разбавлю рассказ картинками.

Вот это добро я обозревал, пока хитрый Леха пялился на взлетное поле в компании китайцев.






А еще во всех крупных европейских аэропортах рабочие катаются на велосипедах. Зачем тут барабанный тормоз на передней втулке я так и не понял.


(Reply to this)


[info]keshkin_bred
2008-08-14 06:48 pm UTC (link)
Просто мегаприключения в аэропорту! Вспоминаю, как нас не хотели в Сочи в самолет сажать. Всегда очень волнуюсь, когда с велом нужно лететь. Надеюсь, велосипед никак не пострадал?

(Reply to this) (Thread)


[info]alex_kabachkoff
2008-08-15 06:23 am UTC (link)
У Ганзы (как и у всех европейских а/к) есть такая спец.опция багажная - "велосипед" (40 евро в один конец - вес байка до 30 кг, габариты пофиг). Так что в этот раз головной боли по поводу перевеса/негабарита не было.

Но пошвыряли байк знатно. Никаких повреждений я не нашел (слава богу), но в процессе перевозки с одного рога каким-то образом сорвало заглушку! Я даже не представляю, как для этого нужно было колошматить чехол с байком :-)

(Reply to this) (Parent)


[info]mokriy_fill
2008-08-15 04:23 am UTC (link)
а я просто ужираюсь, как и подобает фанатью
и не парюсь по поводу
а на загрпан вылеты ещё и дьютики есть

(Reply to this)


[info]yulia_kuznetsov
2008-08-15 05:27 am UTC (link)
Настоящая дорога обратно домой=)))
Про китайцев - в шоке, картопля с рисом - это сильно!

(Reply to this)


[info]kan5300
2008-08-25 01:20 pm UTC (link)
off: тебя на редбайке чтоли не было? Хотел результаты сравнить =(

(Reply to this) (Thread)


[info]alex_kabachkoff
2008-08-26 03:47 pm UTC (link)
Не-а, не было... Заболел...
Меня не по-детски срубил какой-то сцуконахский вирус. Уже пятый день не могу оклематься. Уже и Велосотня под вопросом :-(((

(Reply to this) (Parent)(Thread)


[info]kan5300
2008-08-26 04:05 pm UTC (link)
Антибиотики жри. Амоксиклав в лошединых дозах. Потом, правда замучаешься восстанавливать иммунитет =(. А я отчет накропал в жж.

(Reply to this) (Parent)


[info]urbanmowglis
2008-09-08 11:13 am UTC (link)
крута. хотя когда я жомкал на ссылку под кат я предвкушал большего веселья, но всё равно круто ) немцы вообще жгут. как они меня однажды обыскивали в берлинском шонефельде - смех на палке. не хватало только гавкающих доберманов, двойного ряда колючей проволоки и дымящихся труб освенцима за забором ))) и ведь главное нихера не нашли, потому что нихера у меня нет было интересного.

(Reply to this) (Thread)


[info]alex_kabachkoff
2008-09-09 08:15 am UTC (link)
Согласен, могло быть гораздо фееричней :-)
Я уже предвкушал ночевку на лавке в аэропорту, драку с китайцами за рис и прочее веселье. Но как-то не склалось.
Хотя паспортный контроль и оатвновленное метро меня здорово подкосили.

Да, и немцы жгут. Меня хотели арестовать как авиатеррориста, т.к. на моей пленочной зеркалке не было сзади работающего экранчика...

(Reply to this) (Parent)


[info]ellenasenina
2009-01-15 08:49 pm UTC (link)
рыдаю. как я могла это пропустить!!!))))

(Reply to this)


[info]zha
2009-04-17 10:21 am UTC (link)
красиво пишешь!

пока что были в горах только зимой, но после прочтения отчета желание поехать в горы с велосипедом летом только окрепло.

технический вопрос - сколько хода в твоем треке? а то говорят, что без 150 мм ходу с обоих сторон в горы и соваться не стоит...?

(Reply to this) (Thread)


[info]alex_kabachkoff
2009-04-17 01:39 pm UTC (link)
Спасибо!
У меня ходы: 100 спереди и 90 сзади.
По моим ощущениям – диван :-) Но я езжу на двухподвесе только с прошлого сезона и еще не до конца поборол свой скепсис к этим байкам. :-)

В горы однозначно можно ездить и на хардтейле. Что, я, собственно, и делал до покупки подвеса. Удовольствия тоже выше крыши, билив ми!
Преимущества подвеса в том, что
а) Позволяет педалировать, оставаясь в седле, на неровных участках – а не терять скорость и силы, вставая из седла на хардтейле. Но это актуально для гонок и марафонов
б) Байк меньше козлит и скачет при скоростном спуске по сильно неровной поверхности, т.е. дает немного больше стабильности и отнимает меньше сил для контроля.

Но учти, что все равно все техничные спуски совершаются стоя на педалях и с откляченной назад жопе, так что насладиться комфортом в седле не удастся.
Плюс горы это не только вниз, но и вверх – а апхилить на ХТ не так уж и плохо :-)
Я вобщем-то не сильно обламывался в горах на ХТ. И совсем не обламываюсь на кантрийном подвесе. Многие мои камрады до последнего момента ездили на ХТ, а некоторые так ездят до сих пор и не ноют.

Вобщем, гон это все насчет "не соваться" :-)

(Reply to this) (Parent)


(14 comments) - (Post a new comment)

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…