Entry tags:

saalbach_2008

Saalbach 2008. Часть 2 - Kohlmaisrunde.

Kohlmaisrunde
Прикол Альп в том, что там как класс отсутствует плоскотня. Дорог с небольшим уклоном там тоже мало, в основном - ломовые подъемы и аццкие спуски. Как говорится, сходил за хлебушком - сразу набрал 1000 м.
Поэтому выбрать легкий маршрут на первый день было непросто. Выбрали вроде бы наименьшее из зол - в части набора и протяженности.
Встегнулись, поехали. Т.е. сразу поперли в гору: сначала по центральной улице Заальбаха, потом по шоссе, потом по лесной грунтовке. И все время вверх.
Я поначалу решил, что стыдно сразу сбрасывать цепь на granny gear, и какое-то время пыхтел на второй звезде спереди, потом засунул гордость в жопу и пополз на 1-3..1-2.
Все эти бесконечные километры по подмосковным лесам, бодрые залезания в торчки на Воробьевых и в Крыле, тренировки, станок - всё это полная хуйня! И особенно ясно это понимаешь, когда перед тобой десяток-другой километров с постоянным градиентом 15-20%, из которых ты пока проехал 1 (один) км и уже не можешь думать ни о чем другом, кроме как о скорейшей и, желательно, безболезненной смерти.
Вывод, который я сделал: сколько ни тренируйся дома перед горами, все равно будешь помирать в первые дни. Потому что дома ничего подобного смоделировать и даже представить нельзя.

Когда я уже был близок к кончине, неожиданно пришло спасение. Рядом с дорогой на склоне показались огромные черничные поля - и появился повод остановиться, бросить байки, пожрать черники и заодно передохнуть.
К слову, черники в тех краях просто прорва! Съели мы ее по нескольку центнеров каждый, я думаю.

Вобщем, худо-бедно мы забрались на верхнюю точку маршрута, скатились вниз, попили гешпритца. (Да, там тоже есть гешпритц! Причем, не хуже, чем в Обертауэрне! :-)
Т.к. до вечера было далеко, мы решили проехать еще кусок маршрута Zwoelferkogeltour, забравшись наверх на подъемнике. Там мы умудрились, как обычно, уебенить не в ту сторону, гарантировав себе еще некислый набор.

А еще мы обнаружили там одну очень прикольную штуку: электроворота для скота! "Электро" не в смысле, что они сами перед тобой открываются, а в том, что они под напряжением! Это такие два горизонтальных гибких прутика поперек огороженной дороги. На прутиках вольт 12 или 24, наверное. Когда по дороге едет машина, она просто разводит кузовом эти прутики в стороны и проезжает. Человек тоже может легко из отвести и пройти, причем, т.к. люди обычно ходят в обуви с подошвой из диэлектрика, током их не бьет. Скотина же резиновых сапог не имеет, оказывается нещадно бита током и с визгом и мычанием бежит обратно на пастбище.
Велосипедист находится в таком же привилегированном положении, как и крестьянин в резиновых калошах, т.к. шины у велика тоже резиновые. Но стоит байкеру спешиться и попытаться протиснуться между этими прутьями пешком, как в жопу ему ударяет электроразряд - и уходит в землю через стальные шипы в его контактных велотуфлях. Чувствуешь себя обычной скотиной! Обидно...

Кстати, о скотах. Если на Родосе главное животное население - козлы, то в Альпах это, безусловно, коровы! Несметные стада этих вечно жующих и протяжно мычащих животных пасутся летом там, где зимой грациозно катаются лыжники в ярких комбинезонах. Причем коровы эти почему-то не в пример чистые и холеные, по сравнению с нашими российскими буренками. Все - как на рекламе швейцарского шоколада! Моют их там каждый день что ли...
Правда срут они ничуть не меньше наших. Может, даже больше. Все Альпы летом завалены навозом! Честно! Кругом сплошные коровьи лепешки! Объехать их все нереально, поэтому очень быстро мы оказались покрыты слоем мелких навозных брызг и этот несравненный ободряющий запах свежего говна сопровождал нас на протяжении всей поездки.


Мне кажется, если поискать, на этой корове наверняка найдется где-то шильдик "Milka" или "Lindt"!