Entry tags:

saalbach_2008

Saalbach 2008. Часть 3 - Schattbergtour

Schattbergtour
Вобщем, то, что мы в итоге не померли в первый день, вселило в нас обманчивую смелость и на второй день мы выбрали маршрут с откровенно пугающей диаграммой высот и общей классификацией "schwer" (т.е. "пиздос" в переводе). Нужно было забраться на вершину Шатберга - главной местной двуглавой горы. Сначала на одну голову, потом на другую. (Ну и выжившие после этого, по идее могли спуститься вниз).
Сначала крутилось очень даже неплохо, все были полны сил и решимости взять гору штурмом. Постепенно по мере роста высоты рос и уклон. Т.е. сначала было 5%, потом 10, потом 15, потом 20. И меньше уже не было до самого конца! Серпантин грунтовки короткими стежками лез вверх по отвесному склону горы. Приходилось тщательно выбирать места для передыхов - чтобы потом можно было тронуться с места и не завалиться. Последние километра три до вершины градиент был 25-27%! Этпесдетс!
Для меня этот подъем обернулся полным фиаско - тошнил в него я неимоверно долго, приехал почти последним, когда все уже успели выпить по 5 литров гешпритца и сфотографироваться на фоне каждой окрестной горы. Я был в отчаянии и поэтому не поехал со всеми дальше - на вторую вершину, еще более высокую и крутую.



Вместо этого я загорелся идеей срубиться вниз по даунхильной трассе "X-Line", стартовые ворота которой были как раз рядом. Дело в том, что еще одна особенность Альп (по крайней мере, Австрийских) в том, что велосипедные маршруты там проложены преимущественно по автомобильным грунтовкам - очень крутым, но с почти идеально ровным покрытием. Катать по ним иногда становится реально скучно - при этом все самые интересные тропинки отданы в безраздельное владение хайкерам. Несметные стада пенсионеров ежедневно ходят по этим тропинкам в треккинговых ботинках и с палками-телескопами! Там это называется "nordic walking" и это безумно популярно! На этих тропинках стоят ярко-красные знаки "велосипед verbotten" с картинкой перечеркнутого байка. Егор как-то от безысходности сунулся туда - и рассказывал потом, что задолбался разгонять пенсеров криками "Сорри!" и "Лыжню!", выслушал рекордное количество немецких проклятий и чудом избежал участи быть проткнутым насквозь лыжной палкой!

Поэтому я не мог упустить возможности с ветерком прокатиться по техничной трассе и хорошенько похлюпать маслом своего заднего амморта! Тем более что, насколько хватало глаз, трасса была не особенно сложной - больше похожа на байкер-кроссовую, но без дропов. Вобщем, я пропустил вперед группу "трактористов" в фулфейсах и на монстроидальных даунхильных крокодилах и рубанул вслед за ними вниз.
Поначалу все было отлично: сухая трасса, быстрые прямые, профилированные виражи, каменистые техничные участки - все как надо! Но когда трейл ушел в лес, начался АД! Многодневные проливные дожди не прошли даром и в тени деревьев грунт был абсолютно мокрым. Вернее, это было аццкий глиняный говномес поверх скользких камней и корней! И не забываем, что все это на склоне, который быстренько из пологого и простого превратился в отвесный! По суху я бы еще стошнил там на тормозах (хотя и это не факт), отклячив жопу назад, но в этом скользком говне я ехал вниз, как на лыжах, падая, через каждые 10 метров. Какое-то время я сопротивлялся судьбе, изображая крутого фрирайдера, но потом смирился со своим очередным позором, подхватил вел подмышку и поскакал по скользким камням пешком. Кстати, падать при этом я стал не меньше, поэтому, когда совсем уж адский говно-ад закончился, я все-таки вернулся в седло и, сжав анус от страха, ссыпался вниз под недоуменные взгляды пьющих пиво трактористов.

Остальные мои братья по оружию таки покорили вторую вершину Шатберга и рассказали, что вполне легально после этого спустились по отличному техничному и, главное, сухому трейлу! Этим они окончательно меня добили, сцуканы...


Это я на радостях от покорения вершины решил выменять свой велик на нового коня